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新聞動態 / news
2臺BWP-10T無軌道搬運車發往江蘇
2臺BWP-10T無軌道搬運車發往江蘇 該系列無軌道搬運車主要憑借載重能力強,可無極調速,轉彎半徑小且平穩靈活,受廣大廠家的青睞,可根據生產線需求固定路線自動化運行,也可以不固定路線手動操作在各個工作點之間轉運,提高工廠作業效率且較為安全方便,本次訂購的2臺電動平車主要用于交替運輸電纜盤,在車間內外轉運物料,我方調試人員已現場調試平車且對操作人員培訓操作步驟,順利簽收驗收合格單,據悉,該公司是世界500強單位,在公司走往...

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剪叉式升降過跨轉運車在運輸行業的用途
剪叉式升降過跨轉運車在運輸行業的用途 過跨轉運車為工廠運輸設備,在不同工位之間運輸工件,并將工件提升到一定高度,來將不同工位、不同高度的工件進行對接;其次,自動化生產中需要自動對接,依靠過跨轉運車精準的實現不同位置的精準對接,再依靠液壓裝置將工件提升到一定的高度

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大型閥門設備車間轉運拖鏈式電動地平車
大型閥門設備車間轉運拖鏈式電動地平車 由于大型的加工部件過重,在加工過程中往返吊裝轉運非常麻煩,因此鋪設了一條軌道運輸線,工件在臺車上通過手柄操作就能轉運到不同的工位上,省時省力,大大提高效率。電動地平車,只要在額定載重范圍內可以載重任何重物,電力驅動,綠色環保無污染,是車間內部的轉運工具的首選。

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噪音與軌道搬運車的結構關系
噪音與軌道搬運車的結構關系 工業廠區運輸設備軌道平板車由于特殊的結構關系,噪音不太好控制,只有改變軌道搬運車的架構或者車輪材質才可以有效減少噪音發生。軌道平板車架構一般采用箱型梁結構加臺面鋼板焊接,

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新利德出口蓄電池軌道車的包裝
新利德出口蓄電池軌道車的包裝 新鄉市新利德機械制造有限公司是一家具有產品出口項目的蓄電池軌道車生產廠家,其所生產的六大系列電動平車出口美國、德國、荷蘭、墨西哥、阿根廷、新家坡、馬來西亞、越南等三十多個國家和地區。在出口時,新利德公司對產品進行了細致的包裝:

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新利德電動無軌道平車轉運方案介紹
新利德電動無軌道平車轉運方案介紹 電動無軌道平車,從字面上看就是沒有軌道的電動平車,它是相對于傳統軌道平車而言的,屬于電動平車家族中比較特殊的一類。該類型的電動平車不用在軌道上行走,擺脫了傳統軌道平車對軌道的依賴性,行走過程中不不會對地面產生損害,可以在平整的地面隨意前進、后退、轉彎等。隨時可以改變行走方向和路線的特點,使其非常適合運行路線不固定的生產現場使用。

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新利德20蓄電池電動平板?車配套起重機轉運物料
新利德20蓄電池電動平板?車配套起重機轉運物料 蓄電池電動平板車主要配合室內外行車定點搬運工廠物料,根據各個車間空間布局不同,運輸路線不同,選擇的電動平車形式及功能不同,從運行路線上來說,一般有直線運行、S轉彎、直角轉彎、爬坡等,從供電方式上來說

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